為深入開展鐵水聯(lián)運技術(shù)創(chuàng)新與合作，加強鐵路、航運物流領域各相關(guān)技術(shù)的深度融合，探索以鐵水聯(lián)運為核心的現(xiàn)代物流發(fā)展新方向，5月6日，武漢長江航運規(guī)劃設計院（以下簡稱“長規(guī)院”）專家技術(shù)團隊赴武漢院開展科研創(chuàng)新交流活動。

由長規(guī)院總工程師昌黎明帶隊，現(xiàn)代物流研究院院長葉超、副院長夏雙全、建筑工程院院長劉流，院副總工程師郭茂忠、宋明海、主任工程師付明利組成的專家技術(shù)團隊希望通過此次交流，探討創(chuàng)新合作模式，推進“鐵水聯(lián)運”關(guān)鍵核心技術(shù)領域的重要突破，為企業(yè)的科研創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展積蓄動力。

武漢院黨委書記肖宇松、副總工程師余永金、王增力、謝鵬、專家顧問黃澤星、方亞非、技術(shù)質(zhì)量部部長劉少雄、研發(fā)中心部長馬行川、經(jīng)營部副部長王剛、綜合管理部部長代東喆及相關(guān)專業(yè)技術(shù)骨干等參加了此次交流活動。

肖宇松代表武漢院對長規(guī)院專家技術(shù)團隊的到來表示熱烈歡迎，并簡要介紹了武漢院的業(yè)務板塊、創(chuàng)新發(fā)展、戰(zhàn)略規(guī)劃和在系統(tǒng)科研方面取得的創(chuàng)新成果。他表示，長規(guī)院和武漢院分別是航運港口和鐵路交通領域具有代表性的高新技術(shù)企業(yè)，在“鐵水聯(lián)運”現(xiàn)代物流研究方面具備一定的技術(shù)實力，是國家大力推行多式聯(lián)運集疏運體系發(fā)展的生力軍。開展科研創(chuàng)新交流，能夠加快企業(yè)創(chuàng)新能力建設，實現(xiàn)雙方技術(shù)融合，創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)的有突破性的創(chuàng)新成果和技術(shù)。

長規(guī)院總工程師昌黎明介紹，長規(guī)院長期致力于水運工程、建筑工程等方面的設計、咨詢、工程勘察測量等業(yè)務，擁有一批享譽較高的專家和學術(shù)帶頭人，在系統(tǒng)科研和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化方面希望能找到新的突破口，提升創(chuàng)新能力與核心競爭力。他表示，近年來，隨著鐵水聯(lián)運技術(shù)的發(fā)展，長規(guī)院也希望能在該領域發(fā)揮優(yōu)勢，實現(xiàn)突破，通過與武漢院的深入交流，學習成功經(jīng)驗，探討企業(yè)合作新模式，實現(xiàn)互利共贏。

隨后，雙方技術(shù)專家團隊就科研創(chuàng)新管理模式、系統(tǒng)科研、創(chuàng)新成果保護等內(nèi)容展開熱烈討論，并結(jié)合銅陵江北港區(qū)鐵水聯(lián)運項目，就創(chuàng)新合作機制和鐵水聯(lián)運技術(shù)發(fā)展思路進行了探討。

肖宇松表示，科研是企業(yè)發(fā)展的靈魂和不竭動力，是決定企業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度的關(guān)鍵要素。銅陵江北港區(qū)鐵水聯(lián)運項目將是白洋港鐵水聯(lián)運項目之后，雙方的一次更加深入的合作。在“鐵水”深入融合方面，需要雙方充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，在新理念、新思維、新技術(shù)方面積極探索，為銅陵港項目的技術(shù)落地提供條件，爭取鐵水聯(lián)運技術(shù)的發(fā)展邁上一個新的臺階。

通過開展此次科研創(chuàng)新交流活動，希望兩家企業(yè)不僅能夠成為業(yè)務上的合作伙伴，也能成為創(chuàng)新工作上的合作伙伴，把握歷史機遇，共同探索未來發(fā)展新方向，攜手邁進時代新征程。